Chasis de ómnibus de motor delantero hecho a medida para el transporte de masa
El motor de 6 cilindros, EURO II, MWM 6.10, de 6,4 litros, opera en cargas bajas, proporcionando alta durabilidad de sus componentes.
Chasis, suspensión y ejes del tipo “heavy-duty” tornan el Volksbus 15.190 EOD un de los más robustos competidores en el segmento de ómnibus medios.
Cuatro opciones de reducción de eje trasero aseguran que este chasis vaya siempre a permitir el mejor desempeño con bajo consumo de combustible.
