Celebrando a amizade.
Muito mais que uma chance de ganhar um caminhão, é uma oportunidade para estreitar relacionamentos, fazer novas amizades e solidificar as antigas.
A Gincana do Caminhoneiro surgiu em 1988, quando Antonio Dadalti, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões e Ônibus da Volkswagen do Brasil sugeriu que a revista promovesse um evento na estrada, no qual pudesse divulgar os caminhões da marca. “Chamamos o Expedito Marazzi, um dos mais experientes jornalistas do setor automotivo, para nos ajudar na formulação do projeto e ele acabou criando o ´Slalom´ com Caminhões. A prova na qual os motoristas têm que mostrar habilidade para passar com um cavalo-mecânico entre quatro cones no menor tempo possível”, explica Saulo Furtado, diretor da revista Caminhoneiro.
Durante esses 16 anos, vários patrocinadores fizeram parceria com a revista Caminhoneiro junto com a Volkswagen. Entre eles a MWM, Shell, Esso, Ipiranga, Unisa e, atualmente estão na parceria, a Goodyear e a Cummins.
Esse tempo na estrada deu conhecimento para a equipe da revista Caminhoneiro fazer um evento dirigido. “Percebemos que o caminhoneiro não tem tempo de ficar uma semana em uma festa como havia na época”, afirma Saulo Furtado. “Nós diminuímos o período do evento e vamos até onde ele está, ou seja, em grandes postos e grandes pátios de estacionamento para facilitar seu acesso à gincana”.
O grande atrativo para os caminhoneiros é a possibilidade de ganhar o caminhão, mas muitos deles vão apenas para dirigir o caminhão, fazer um teste, e, de repente, de tanto treinar um dia ganha.
“A cada ano aprimoramos a Gincana e temos tido ótimos resultados”, diz Saulo Furtado. “Quando iniciamos este evento, o prêmio era em dinheiro e tínhamos em média, 100 caminhoneiros por etapa. Atualmente, são 800 caminhoneiros que disputam o caminhão e dois automóveis”.
Parceiros constantes.
Entre os parceiros atuais, o mais antigo é a Volkswagen Caminhões. “Acompanho a Gincana há 13 anos”, diz José Américo Ferreira, representante de Marketing e responsável pela Promoção de Eventos da empresa. “A Gincana é a maneira mais fácil de o caminhoneiro testar nossos caminhões e ter contato direto com a empresa que pode mostrar as qualidades de seu produto”.
E não é apenas a ligação com o caminhoneiro que se solidifica. A relação com fornecedores também. É o caso da Cummins, há 11 anos participando da Gincana. “O primeiro motivo de nossa participação é o de estarmos juntos com a Volkswagen, para quem fornecemos os motores, e depois, para fortalecer nossa imagem, levando informação para o caminhoneiro”, afirma Marcos Gouveia, supervisor de Propaganda e Promoção da Cummins. “Aproveitamos para fazer palestras técnicas e receber comentários dos caminhoneiros. A maioria deles conhece motor, mas durante a Gincana, eles têm chance de experimentar e tirar suas dúvidas com técnicos da fábrica”.
As boas parcerias também são importantes. “O que estimulou nossa participação na gincana, foi o fato de ter outras empresas parceiras no projeto com a mesma preocupação de estar junto com o caminhoneiro na estrada, como a Goodyear tem”, diz Guilherme Junqueira Franco, gerente de Serviços a Frotas – Eventos-Propaganda da Goodyear.
Para ele, a importância da empresa participar, é estar junto com os caminhoneiros na estrada. “Nós somos uma empresa que se preocupa com os caminhoneiros, não apenas na parte social, que nós temos, mas também com a parte de diversão e entretenimento”, explica Guilherme Franco “E o nosso intuito é este, estar mais próximo para conhecer cada vez melhor esse nosso consumidor”.
Evento diferente.
Guilherme Franco diz que a Gincana do Caminhoneiro é um evento diferente de tudo o que existe na estrada. “É uma competição com a participação intensa dos caminhoneiros”, diz Franco. “É aquela coisa gostosa de se ver e, afinal de contas, os prêmios são valiosos e todos eles querem ganhar. É algo diferente e isso que motivou a Goodyear a entrar no evento”.
A Goodyear também faz palestras técnicas objetivando ensinar a poupar pneus. “Queremos que os caminhoneiros utilizem cada vez melhor nossos produtos e economizem. É um item no qual existem várias oportunidades de economizar”.
Se a Goodyear ensina a economizar pneus, a Volkswagen comprova a robustez de seus produtos. “O caminhão roda o dia inteiro com diferentes caminhoneiros que exigem muito do câmbio, do diferencial, em uma verdadeira prova da resistência”, diz José Américo. “É um teste de uso acelerado. Isto porque ocorre o uso inadequado do caminhão, por desconhecer o produto e por nervosismo. São 800 caminhoneiros dirigindo cada um de uma maneira, dando tranco, acelerando demais, trocando marcha na marra e o caminhão resiste a tudo”. Os caminhoneiros tentam a sorte e descobrem do que o VW 17-250 é capaz.
A Volkswagen também faz palestras com um tema mais abrangente. “Falamos que as pessoas precisam ter um diferencial”, explica José Américo. “Seja ele um curso, uma palestra sobre motores eletrônicos, sobre utilização de pneus, enfim, qualquer conhecimento a mais, pode ser o diferencial que significará o emprego ou não”.
A Volkswagen tem participado da Gincana porque sabe que precisa colocar o produto na mão do caminhoneiro. Talvez ele não tenha condição de comprar, mas é uma pessoa de confiança do patrão, e hoje, para não perder um bom funcionário, o patrão o trata bem e acaba ouvindo o que ele diz. Se o patrão tem caminhão de outra marca e o caminhoneiro fala que testou um Volkswagen, e o elogia, o patrão acaba comprando o que o caminhoneiro indica. “Já falei com cliente que afirmou que o desempenho do caminhoneiro melhorou 300% depois que ele trocou de marca”, diz José Américo, explicando que o caminhoneiro passa a trabalhar com mais vontade no caminhão que ele indicou”.
Marcos Gouveia, da Cummins, lembra que a maioria dos caminhoneiros conhece o motor, mas durante a Gincana eles têm a possibilidade de ver o motor em corte, tirar dúvidas e, dirigir o caminhão sentindo o desempenho daquele motor que ele viu em corte.
José Américo, da Volkswagen, afirma que não é possível medir o retorno em termos de vendas que a Gincana do Caminhoneiro proporciona. “Mas acredito que se hoje os caminhoneiros conhecem nossos caminhões, grande parte desse conhecimento pode ser atribuído à Gincana”, afirma José Américo. “Esse trabalho que fazemos nas estradas é muito importante por estarmos com o caminhoneiro. Ele é um transmissor de informação também porque ele pega o caminhão em um local e passa a informação para o amigo que não conhece. E isso vai de boca em boca e é a melhor.
2008 - 20ª Gincana do Caminhoneiro.
Este ano o caminhoneiro terá mais chances de participar! Serão realizadas duas etapas a mais do que nas edições anteriores, totalizando oito oportunidades para o irmão da estrada mostrar sua habilidade no volante de um caminhão eletrônico VW Constellation 19.320. A performance dos estradeiros é avaliada por uma equipe de cronometristas homologados pela Confederação Brasileira de Automobilismo que indica os três caminhoneiros que mais se destacarem em cada etapa.
Na grande final da 20ª GINCANA DO CAMINHONEIRO - prevista para acontecer no dia 30 de novembro, em São Miguel dos Campos (AL), os 24 classificados (três finalistas de cada etapa) comprovarão habilidade e destreza no slalom novamente. Neste dia, o grande campeão levará para casa um caminhão VW Constellation 24.250; o vice-campeão sairá com um automóvel Fox City e o terceiro colocado, com um Gol Special.
Para participar, basta ser caminhoneiro (motorista profissional categorias C, D ou E) e se inscrever na hora. Vale lembrar que os finalistas da etapa de Sorriso serão revelados no domingo, dia 30, a partir das 19h. Logo após a consagração, haverá show de música regional.
Inclusão Digital e Saúde em pauta.
Para integrar o caminhoneiro ao mundo virtual, os organizadores do evento promoverão, em cada etapa da 20ª GINCANA DO CAMINHONEIRO, cursos gratuitos de Inclusão Digital. Na ocasião, serão apresentadas as facilidades e convergências da tecnologia que auxiliam no seu cotidiano, no que diz respeito à utilização de e-mails e consulta via internet.
A saúde continua na pauta da GINCANA DO CAMINHONEIRO! Palestras sobre Doenças Sexualmente Transmissíveis e checagem de pressão arterial e glicemia fazem parte da programação durante os três dias do evento.
De acordo com a fila de espera, as incrições podem ser encerradas antecipadamente.
