Segurança


O projeto do Constellation levou em consideração materiais e componentes de excelente capacidade de absorção e deformação a impactos, aumentando a proteção dos seus ocupantes. A estrutura da cabine garante máxima resistência a tombamentos e suporta pressões de até 6 toneladas aplicadas no teto, conforme normas internacionais de segurança. Outra garantia de tranqüilidade são os protetores dos degraus (itens opcionais), que dificultam o acesso de pessoas não autorizadas quando o veículo está parado ou em baixa velocidade.

Conforto


Para garantir o conforto, o Constellation oferece suspensão estruturada com coxins e amortecedores hidráulicos. Além disso, o motorista tem vantagens como ergonomia bem estudada da cabine, embreagem suave e transmissões servo-assistidas, entre outras.

Design


As versões de cabine do Constellation, estendida e leito teto alto, estão preparadas para enfrentar aplicações severas de uso. Foram projetadas para garantir o máximo de aproveitamento em produtividade, conforto e segurança no transporte rodoviário de carga.


Interação motorista x cabine

As cabines dos Constellation que agora chegam ao mercado não só trazem tudo aquilo que fez delas um sucesso imediato, mas também inovações importantes em itens opcionais ou de série. Confira:

  • Suspensão High Comfort de série no modelo 25-370 e opcional nos modelos 19-370 e 31-370, com amortecedores frontais e traseiros dotados de regulagem.
  • Baixo nível de ruído.
  • Perfeita ergonomia pelo posicionamento do motorista, permitindo excelente dirigibilidade.
  • Opção de cama rebatível, na cabine estendida, para os que precisam dormir no veículo (exceto nos 31-370).
  • Levantamento da cabine com sistema hidráulico e travamento com chave de série para o 25-370, assegurando acesso ao motor apenas a pessoas autorizadas.
  • Maçanetas de fácil acionamento.

Novo Trem de Força

A avançada tecnologia Volkswagen Caminhões uniu num único conjunto três itens de confiabilidade já consagrados pelo mercado para chegar a uma proposta inovadora de performance para os novos Constellations 19.370, 25.370 e 31.370: o trem de força - em que o todo é maior que a soma das partes. Com o novo trem de força, o desempenho atinge, comprovadamente, melhor velocidade operacional para o transporte de cargas homogêneas, com alta densidade, em longas distâncias. A explicação para isso é simples: um novo motor Volkswagen NGD 370 de 367 cv, moderno e robusto, que, operando com a nova caixa de transmissão ZF 16S-1685 TD e novos eixos traseiros, estabelecem um novo paradigma em desempenho, economia e rentabilidade para esta classe de caminhões.

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